氢能产业再次获得政治支持，为上市公司带来机遇

本报记者 李文山 见习记者 张米娜 3月16日，工信部网站显示，工信部、财政部、国家发展改革委近日下发《关于开展氢能综合利用试验工作的通知》（以下简称《通知》），提出三部门以“挂牌负责”的方式遴选工业产品。产业基础好、应用场景丰富、氢能资源保障能力强、产业链完整的城市群将引领实施氢能综合应用试点，科学有序、积极探索氢能商业化综合应用路线，改善产业发展政策环境，促进整个产业融合发展。氢能“生产、储存、运输、利用”产业链。中信证券研报显示，三部门据信启动了氢能综合利用试点，同时推出了国家对氢能产业的激励补贴政策。在这一政策的大力支持下，氢能产业有望开始规模化发展并加速产业化。积极考虑应用场景。国家发改委原副主任、中国国际经济交流中心特邀专家张晓强在2025年中国氢能产业大会上预测，到2030年，我国绿氢产量将达到300万吨，形成价值超过1万亿元的大市场，有潜力领先全球。根据行业经验另一方面，从政策上看，日本围绕氢能产业推出了一系列扶持政策，针对绿色制氢、储运应用、设备研发、示范推广等，进一步推动氢能产业化进程。具体来说，《通知》明确，各城市组团将优先对符合条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、加氢燃烧等应用场景实施试点，积极探索创新能源应用场景，形成“1个通用燃料电池汽车场景+N个工业应用场景+X个创新应用场景”的综合氢能应用生态系统。在地方层面，广东省人民政府总局公布了《现代工业今年3月10日，《广东省加快探索引领氢能体系建设新轨迹行动计划（2026-2035年）》明确，进一步发展氢制储运用全流程，围绕氢能源全链条、绿色甲醇和绿色能源开展技术研究，加快氨生产、储运、加成以及催化剂、催化剂等关键材料和装备的研发。拓展氢、氨、绿色甲醇运输、能源支撑、工业制造等领域的各类应用，未来将继续规划研究加氢基础设施发展和氢气管道系统建设，推动加氢站建设站建设。氢存储和运输领域的标准和标准系统。 3月12日，四川省经信局在2026年氢能产业大会暨四川省氢能产业链供需对接会上正式公布了“氢能十大应用场景”。这既包括氢能运输、水电发电等已有基础的成熟领域，也包括高原多能联供、氢氨醇一体化等前沿方向。它还将拓展氢动力轨道交通、氢动力无人机等未来发展轨迹。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示，多重政策协同发力，有望加速克服产业发展瓶颈，推动大规模商用。氢能产业发展。产业发展迈入新阶段。氢能的实际应用正在加速。据《证券日报》记者了解，近期多家上市公司加快了对氢能产业链关键环节的集中设计，如氢能制备、储运、核心设备及零部件研发、下游应用等。整个行业的进步步伐正在显着加快。 3月16日，联美量子股份有限公司通过其投资者交流平台表示，公司高度重视氢能技术发展，积极储备相关技术。爱德曼氢能设备有限公司成立了关联和创新部门，对氢能热电联产应用的未来发展趋势进行了研究和分析。哈塞技术储备与氢气的能源利用、氢气的生产和使用有关。山东金地精机科技有限公司近日通过交易所平台生物投资者宣布，在氢能源领域，已初步布局0.075mm金属双极板作为氢燃料汽车电池的核心部件。基于此，我们积极拓展碱性电解槽（ALK）和固体聚合物电解槽（PEM）核心部件的研发。我们还在开发新产品，例如用于大尺寸柔性液流电池的石墨板和用于0.24mm轻量燃料电池的石墨板。我们还不断研究新技术，如燃料电池用轻质金属板（0.05毫米）、新型铝塑复合工艺、新型涂层工艺、液体硅橡胶注射密封工艺、单电芯封装工艺等。中山太阳电机株式会社近日通过投资者交流平台宣布，其“氢燃料电池业务”目前正重点开发氢燃料电池（BOP）核心部件，如升压DCDC、两级离心空气压缩机、高压密封水泵、氢气喷射器、集燃料电池多种功能于一体的控制器和高速涡流复合离心空气。压缩机等部分研发项目已完成功能样机测试和BOP产品实施，并与多家主要氢燃料电池系统客户进行样品确认。目前，部分产品小批量销售。此外，公司持续关注氢能上游产业链。除了投资嘉水多乐（上海）实业有限公司开发加氢站业务外，该公司一直在工业化开发金属负载固体氧化物燃料电池（SOFC）和电解制氢技术。我们与相关领域的国家主要科研机构开展密切合作，共同探索SOFC项目的产业化之路。它仍处于研究和开发的早期阶段。国研新经济研究院创始所长朱克利在接受《证券日报》记者采访时表示，当前氢能产业正处于从示范应用到商业化的关键时期，产业链各方都在抓住政策和市场的双重机遇。贵公司有单链接设计吗？我们正在走向全链条合作。上下协调的设计步伐将大大加速氢能产业的商业化进程。具备自研能力、产业链整合能力、场景执行能力等核心要素的上市公司将引领行业发展。新产业发展。
（编辑：蔡青）