【十五五规划新构成】千方百计连接新经济走廊

央视新闻（新闻联播）：“十五五”开局之年，一项支撑强国振兴目标的宏伟规划正在中国土地上徐徐实施。 3月29日起，该台将开始《十五五新气象》系列报道。首先，我们看大规模的跨区域、跨流域走廊建设。当前，新的交通大动脉不断从长江沿岸向沿海地区延伸，不断为区域发展注入新动力。长江口大型货轮来来往往，金运河异常繁忙。下游，“十五五”重大工程沿江标志性高铁建设正在加紧建设。 “十五五”规划中包括109个重要土木工程项目，其中包括高水平沿江高铁线路一体化建设。该线路将延长终点为上海至成都，连接三个城市群，全长约2000公里。高铁将四通八达，拓展发展机遇。与隧道、桥梁建设同步，研发定制了防护机、建桥机等大型设备200余台套。该钢轨的安装带动了57万吨特种高强钢订单。还创建了智能制造工厂来组装隧道预制混凝土。长江高铁总投资预计将超过5000亿元，带动上下游产业增加值近1.5万亿元。新的经济走廊也在快速形成。当沿江高铁叠加到全国先进制造业集群分布图上时，可以看到连接全国四分之一以上的先进制造业集群。不仅如此，全国约40%的重点实验室将实现互联互通，加速沿线创新资源的流动。如果我们放大看，一座新的高铁车站正在建设中。沿线20多个小镇将首次实现350公里/小时时代的互联。时间和空间的距离大大缩短，发展机遇就出现在我们眼前。四川省乐至县的一个高铁站仍在建设中，但手机大数据通信已经发生了变化。高铁站开工建设以来，当地企业之间的交流逐年活跃，多个考察组进行了合作，达成了电力意向协议。如果我们颠倒“十五五”规划，我们会看到新的发展景观，重要通道延伸到更多地区和盆地。狮子洋航道缩短了珠江两岸的距离，助力粤港澳大湾区加快建设世界级城市群。平卢运河开辟了西南地区最快的出海通道，将内陆地区与北部湾连接起来。 “十五五”末，我国将基本建成“八纵八横”主体铁路，国家综合性多层次交通网络主体框架竣工率由目前的90%提高到95%以上，山水阻隔变为公路，区域协调发展的无限潜力正在发挥到极致。
（编辑：项小斌）